瑞士改裝廠Sportec近日宣布了其基于保時(shí)捷911 Turbo Cabriolet（保時(shí)捷渦輪敞篷車）的改裝車的最新車型的詳細(xì)信息。然而從圖片上看，似乎此次改裝車的車身外觀的改造遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他方面的改造，事實(shí)上車身表面下掩蓋的驚人的改裝配件將使得本已火熱的911渦輪敞篷車搖身變成火力十足的巨龍。

　　在所有的改裝措施中最重要的是一款特殊的Sportec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用和運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)的配備，這兩項(xiàng)舉措將使得在高效能催化推動(dòng)下改裝車的輸出功率達(dá)600hp馬力，并且增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流動(dòng)性。Sportec的改裝工程師還為該車配備了運(yùn)動(dòng)型離合器，并且將重新編寫每一位客戶的電子控制系統(tǒng)以針對(duì)不同用戶的新的需求做出調(diào)整。

　　Sportec宣稱SP600的性能獲得很大提升，所有的改變包括搭載600hp馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)以及最低轉(zhuǎn)速3000rpm下扭矩輸出為765Nm都將使得Sportec SP600在百公里加速中表現(xiàn)得非常矯健，僅需3.3秒，在10.6秒內(nèi)即可達(dá)加速到200km/h，最高時(shí)速為338km/h。

　　關(guān)于車身的改裝方面，車身材質(zhì)上有很多種選擇，如果你想保持更謹(jǐn)慎的車身外觀，那你大可以按照自己的想法那樣去做。如果你想讓所有人都能看出你所駕駛的并不是一般的普通的911 Turbo Cabrio，那么你可以選擇20英寸Sportec SPR鍛造輪圈，前擾流板，側(cè)裙，三片后擾流唇以及巨大的碳纖維材質(zhì)后尾翼。

　　其他的Sportec家族產(chǎn)品包括一款輸出動(dòng)力為530hp馬力的入門級(jí)車型Sportec SP530和一部最高馬力達(dá)680hp馬力的頂級(jí)車型SP680。

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